«گروه بهمن» با زیان میلیاردی به پاییز رسید/ «کشاورز»، با این دست فرمان، «ایران خودرو» را می خواهد؟
اقتصادی
بزرگنمايي:
پیام آذری - گروه بهمن از جمله شرکت‌های بورسی است که در نیمه نخست سال با زیان دهی دست و پنجه نرم کرده است و تداوم این روند، باعث نگرانی سهامداران شده است.
به گزارش سرویس اقتصادی تابناک ، صورت‌های مالی شش ماهه خبمهن در کدال نشان می‌دهد گروه بهمن از ابتدای سال تا پایان شهریورماه، بیش از 204 میلیارد تومان زیان خالص داشته است.
بیشتر بخوانید: اخبار روز خبربان
این در حالی است که در دروه مشابه سال قبل، خبمهن سوددهی قابل توجهی داشت، اما حالا در مسیر زیان دهی است. روندی که به نظر می‌رسد تحت تاثیر ریزش 98 درصدی سود فروش سرمایه گذاری‌ها و کاهش 84 درصدی جمع درآمد‌های عملیاتی در گروه بهمن بوده است.
هر سهم خبمهن چقدر زیان شناسایی کرد؟ گروه بهمن در این مدت، به ازای هر سهم، 15 ریال زیان خالص شناسایی کرده است که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل، افزایش داشته و در نهایت سود انباشته این شرکت بورسی، با افت 5 درصدی مواجه بوده است.
افزایش بدهی‌های بهمن در نیمه 1403 صورت‌های مالی شش ماهه گروه بهمن که به تایید حسابرس نیز رسیده است، نشان می‌دهد این شرکت بورسی طی این مدت، بیش از 3 هزار و 200 میلیارد تومان بدهی جاری و بیش از 38 میلیارد تومان هم بدهی غیرجاری داشته است که در مجموع، رقم بدهی‌های گروه بهمن از ابتدای امسال تا پایان تابستان به بیش از 3 هزار و 300 میلیارد تومان رسیده است که نسبت به پایان سال قبل، افزایش 28 درصدی دارد.
کشاورز با این دست فرمان، ایران خوردرو را می‌خواهد؟ برآیند آمار و ارقام مذکور در صورت‌های مالی گروه بهمن از روند منفی مدیریتی در این شرکت حکایت دارد، شرکتی که تحت مالکیت، نفوذ و سهامداری گروه جنجالی به نام قطعه سازی کروز و در راس آن، حمید کشاورز توچایی قرار دارد. قطعه سازی که طی این سال‌ها با روش‌های خاص، به دنبال افزایش مالکیت و سهامداری در بهمن خودرو و ایران خودرو بوده است تا بتواند مالکیت و مدیریت این شرکت‌های خودرویی و بورسی را در اختیار داشته باشد. اهدافی که حواشی متعددی را هم به دنبال داشته و همچنان دعوای بسیاری بر سر حضور کروز در ایران خودرو و افزایش صندلی‌های هیئت مدیره کروز در این شرکت خودرویی است.
بنابراین، بر همگان روشن است که کروز و گروه بهمن از یکدیگر جدا نیستند و در راس هر دو، نام حمید کشاورز را می‌بینیم. در نتیجه با توجه به کارنامه ضعیف گروه بهمن در خلق زیان خالص، افزایش بدهی‌ها و کاهش سوددهی، این سوال مطرح است که تصمیم گیران در دولت و وزارت صمت چگونه اجازه می‌دهند، ایران خودرو، شرکتی که با مشکلات عدیده‌ای دست و پنجه نرم می‌کند، به دست کروز و افرادی بیفتد که نتیجه مدیریتی آن ها، به زیان دهی میلیاردی، کاهش سوددهی و افزایش هزینه‌های مالی منجر شده است؟!
-
جمعه ۳۰ آذر ۱۴۰۳ - ۰۴:۲۵:۲۹
-
۹ بازديد
-
-
پیام آذری
لینک کوتاه:
https://www.payameazari.ir/Fa/News/771974/