چاپ

پیام آذری - تین نیوز |
مدیرکل راه و شهرسازی استان اردبیل از احداث 40 کیلومتر باند دوم سه راهی سربند مشگین شهر خبر داد.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، محبوب حیدری درباره آخرین وضعیت عملیات اجرایی بزرگراه سربند مشگین شهر اظهار کرد: عملیات اجرایی این طرح به خوبی پیش می رود و در صورت مساعد بودن شرایط جوی تا 2 ماه آینده آسفالت لایه اول این بزرگراه به طول 28 کیلومتر اجرا خواهد شد.
حیدری درباره بهسازی مسیر سربند - پارس آباد به طول 20 کیلومتر افزود: 10 کیلومتر از این مسیر در سال های گذشته بازگشایی شده و 10 کیلومتر هم در دست اجرا است که با احداث سه دهنه پل خاص و 2 دهنه زیرگذر شاهد اتصال این مسیر به شبکه بزرگراهی استان خواهیم بود.
وی با بیان اینکه تکمیل بزرگراه گرمی بیله سوار به عنوان جاده ترانزیتی به 15 هزار میلیارد ریال اعتبار نیاز دارد، ادامه داد: مسیر گرمی - بیله سوار به عنوان جاده ترانزیتی به طول 50 کیلومتر در سال های اخیر در مرحله تعریض و بهسازی قرار گرفته تا با ارتقا به بزرگراه امکان تردد ایمن در آن فراهم شود.
وی دلیل کندی اجرای این طرح را نبود اعتبار لازم اعلام کرد و گفت: بهسازی و تعریض سه راهی صحرا - گرمی و گرمی - بیله سوار به عنوان یک طرح منسجم مورد توجه قرار گرفته و 24 کیلومتر در مسیر سه راهی صحرا به سمت گرمی و ورودی این شهر به طول 15 کیلومتر اجرایی و عملیاتی شده و 50 کیلومتر مسیر گرمی - بیله سوار نیز به پیمانکار سپرده شده است.
حیدری همچنین مطالبه پیمانکار از راه و شهرسازی در اجرای این طرح را یک هزار میلیارد ریال ذکر کرد و افزود: تلاش می شود تا با تخصیص اعتبارات روند اجرای این مسیر به عنوان مسیر ترانزیتی سرعت بیشتری بگیرد.
وی اضافه کرد: طبق برنامه احداث 85 کیلومتر بزرگراه در مسیرهای اردبیل - مشگین شهر ، سربند – مشگین شهر، مشگین شهر- اهر، سه راهی صحرا - گرمی ، اردبیل - سرچم و نیر - سراب در دست اجراست که به تدریج تکمیل و بهره برداری خواهد شد.
حیدری ادامه داد: اغلب طرح های بزرگراهی استان اردبیل دارای ردیف ملی هستند و این طرح ها در قالب قطعات مختلف در شمال و جنوب استان با توجه به اولویت این قطعات تکمیل شده و به بهره برداری می رسد.
به گزارش ایرنا، از مجموع 6 هزار و 374 کیلومتر جاده در استان اردبیل 208 کیلومتر بزرگراه، 716 کیلومتر راه اصلی، 702 کیلومتر راه فرعی و چهار هزار و 738 کیلومتر راه روستایی است.
اردبیل به لحاظ موقعیت جغرافیایی و طبیعی خود و قرار گرفتن در سرزمینی فلاتی شکل با شیب های بسیار تندی به زمین های کم ارتفاع اطراف خود شامل کرانه های دریای خزر، جلگه پست مغان و نیز دشت های کم ارتفاع استان های آذربایجان شرقی و زنجان منتهی می شود و به همین لحاظ جاده های این استان اغلب دارای پیچ ها و شیب های بسیار تند هستند.
هشت گردنه سخت گذر و برف گیر به نام های حیران، صایین، کجل، نقدوز، الماس، لنگان، قره آغاج و اسالم در جاده های این استان قرار دارد.